Kesalahpahaman tentang Hostel

  1. Hostel tidak aman

Berkat film horor 2005 tertentu (hotel murah di jakarta – kami melihat Anda), hostel bisa mendapatkan rap keselamatan yang buruk. Untungnya, hostel di kehidupan nyata bukan plot film horor. Jadi ya, mitos ini memang SALAH.

hotel murah di jakarta
hotel murah di jakarta

Hostel sebenarnya sangat aman. Mereka memiliki staf siang dan malam, sebagian besar memiliki kamera keamanan, dan ada loker untuk menaruh semua barang-barang Anda ketika Anda tidur atau menjelajahi.

Lihatlah hostel Rusia Soul Kitchen di St Petersburg. Di samping keamanan dan bagian penerima tamu 24 jam, loker keamanan, brankas, dan akses kartu kunci, Soul Kitchen memadukan privasi hotel dengan suasana sosial hostel dan desain interior yang memukau. Dan semua hotel murah di jakarta kami memiliki peringkat keamanan dari wisatawan lain sehingga Anda dapat memeriksa sebelum memesan untuk menenangkan pikiran Anda.

Kesalahpahaman Hotel murah di Jakarta tidak aman

Asrama Rusia, Soul Kitchen di St Petersburg aman, bersih, dan layak digunakan.

Hostel tidak memiliki privasi

Saya tidak hanya berbicara kamar pribadi yang buruk dengan tempat untuk meletakkan kepala Anda di malam hari. Saat ini, kamar-kamar pribadi ini menyaingi beberapa hotel terbaik dan paling keren di dunia. Tidak dijual? Lihat saja TOC Hostel di Barcelona yang Superior Sweet dilengkapi dengan teras atap pribadi (!) Untuk saat-saat di mana Anda tidak minum gin dan tonik di kolam renang atap (!!).

Kesalahpahaman Hostel – hotel murah di jakarta tidak memiliki privasi

Valencia Lounge Hostel di Valencia ada di bagian atas papan Pinterest #designinspo.

Bagaimana dengan tempat tidur yang luar biasa ini di Onas Hostel & Suites, Argentina. Tepat di jantung kota Córdoba, hostel ini memiliki kolam renang, restoran panggangan, hutan dalam ruangan dan penerimaan paling instagramable di Argentina (mungkin). Haruskah saya terus berjalan? Lihatlah kamar pribadi hostel favorit kami untuk inspirasi lebih lanjut.

Bahkan jika Anda tidak ingin menghabiskan uang ekstra di kamar pribadi, hotel murah di jakarta di dunia telah mendengar teriakan kami untuk privasi dan mendesain ulang interior mereka. Lihatlah hostel seperti Home Lisbon Hostel di Lisbon atau Sputnik Hostel & Personal Space di Moskow, yang menciptakan sudut-sudut surga pribadi yang kecil di kamar asrama terbesar mereka hotel murah di jakarta utara.

Hostel itu sederhana

Dasar (kata sifat): Tanpa mendefinisikan karakteristik yang mungkin membuat sesuatu menarik, luar biasa, atau sekadar layak dicurahkan waktu atau perhatian.

Berapa banyak orang yang Anda kenal yang tidur di tempat tidur yang dibangun di dalam mobil tua di Hostel dan Garten Eden di Leipzig, atau van kemping hijau terang di dalam Kingkool di Den Haag atau di jet jumbo yang dikonversi di Jumbo Stay di Swedia? Itulah yang saya pikir.

Kesalahpahaman asrama – Hostel adalah hal dasar

Jumbo Stay memberi makna baru bagi klub high mile 📷 @ taylorcooperband

Hostel hanya untuk pelancong hardcore , Salah. hotel murah di jakarta sangat beragam ketika datang ke wisatawan – semua orang dipersilakan apakah Anda seorang backpacker berusia 20 tahun atau penggemar wisata 75 tahun yang hanya suka bertemu orang baru hotel murah di jakarta selatan.

Meskipun Anda menemukan orang-orang yang telah bepergian selama berbulan-bulan (beruntung!), Banyak tamu asrama yang datang untuk liburan akhir pekan, liburan musim panas atau hanya di sana untuk kolam renang di puncak gedung dan suasana bar – kami ‘ sedang melihatmu Freehand Los Angeles.

Petualangan Bersepeda Jarak Jauh Di rute Skenik


memanfaatkan jaringan yang luas ini dengan sepeda pedal tradisional

Mengayuh di sepanjang jalur kota atau jalan-jalan pedesaan yang berkelok-kelok, wisatawan sepeda diberi hadiah dengan tempat-tempat unik dan pemandangan yang menakjubkan – ini adalah pengalaman perjalanan yang tidak seperti yang lain. Dan, rental sepeda saat jaringan jalur sepeda terus berkembang dan terhubung, lebih banyak tujuan perjalanan daripada sebelumnya yang dapat diakses dengan sepeda. Tetapi memanfaatkan jaringan yang luas ini dengan sepeda pedal tradisional tidak layak untuk semua pengendara; untungnya, sepeda listrik membuat tur jarak jauh dapat diakses oleh audiens yang lebih luas.

Sebelum Anda memulai tur e-sepeda lintas negara, ada beberapa hal yang perlu Anda ketahui tentang mengendarai sepeda jarak jauh:

Rencanakan umur baterai Anda. Ketahui kisaran baterai sepeda Anda dan rencanakan dengan tepat, apakah itu berarti memetakan pengisian berhenti atau pengangkutan di sepanjang cadangan.
Mengantisipasi kebutuhan layanan. Teliti toko sepeda di sepanjang rute Anda untuk mencari tahu di mana Anda bisa mendapatkan servis sepeda Anda untuk pemeliharaan atau perbaikan yang diperlukan – tidak semua toko akan dapat mengakomodasi sepeda elektronik.
Tetap berpikiran terbuka. Bahkan dengan bantuan pedal, mengendarai hari berturut-turut bisa melelahkan. Petakan rute Anda untuk memasukkan opsi untuk titik pemberhentian awal atau hari istirahat.
Bagi mereka yang ingin mengatasi tumpangan lebih dari 100 mil menggunakan e-sepeda, rental sepeda surabaya sistem rail-to-trails di negara ini adalah tempat yang tepat untuk merencanakan tur sepeda. Dengan hampir 25.000 mil jejak yang mencakup segudang kota jejak ramah turis, jaringan ini memiliki banyak peluang untuk eksplorasi.

Untuk merencanakan tur e-sepeda Anda sendiri, Rails-to-Trails Conservancy’s TrailLink adalah sumber yang luar biasa. Ini memungkinkan pengendara untuk mencari jejak berdasarkan kota, negara bagian, kode pos atau kata kunci. rental sepeda jakarta Penjelasan terperinci tentang jejak – dari geografi hingga sejarah hingga ketersediaan kamar kecil dan parkir – menyertai tautan ke situs web dan peta. * Bagi mereka yang lebih suka membiarkan orang lain menangani logistik, banyak perusahaan wisata menawarkan opsi sepeda elektronik pada tur sepeda katering mereka .

e-sepeda-pengendara-on-trail
Sumber: Leslie Kehmeier.
 

Untuk membantu memulai petualangan Anda yang dibantu dengan pedal, kami telah mendaftarkan beberapa wahana jarak jauh favorit kami yang terbuka untuk sepeda elektronik. Rental Sepeda Peraturan dan peraturan dapat sering berubah, jadi sebaiknya selalu memeriksa situs web agen pengelola sebelum Anda bepergian.

Jalur Katy
Sebuah taman negara bagian Missouri, Katy Trail membentang hampir seluruh Missouri – hampir 240 mil. Jejak melewati jalur kota-kota kecil yang menawarkan akomodasi yang nyaman,Rental Sepeda restoran lezat dan akses mudah ke transportasi. Oenophiles khususnya akan menikmati jalan setapak dekat Hermann, dengan lebih dari 10 terselip di lereng bukit.

Jalur Mickelson
Di jantung Black Hills of South Dakota, Rental Sepeda Mickelson Trail memimpin para pengendara menuruni 109 mil jalan rel kapur hancur yang berisi lebih dari 100 jembatan kereta api dikonversi dan empat terowongan batu. Sangat mudah untuk menggabungkan Mickelson dengan rute beraspal di Taman Nasional Badlands di dekatnya.

Jejak Great Allegheny Passage (GAP)
GAP Trail adalah jalur kereta api terpanjang di sebelah timur Sungai Mississippi. Di jalur 150 mil, pelancong naik dari Pittsburgh, Pennsylvania, ke Cumberland, Maryland. Rental Sepeda Bagi mereka yang mencari tur yang lebih lama, dimungkinkan untuk merencanakan tur sepeda multi-hari sepanjang 333 mil ke Washington, D.C., dengan menghubungkan ke C&O Canal Towpath yang berjarak 184,5 mil. Rute ini mengunjungi tiga negara bagian (Pennsylvania, Maryland, Virginia Barat) dan Distrik Columbia, dan melewati empat taman nasional: Kanal C&O, Medan Perang Antietam, Harpers Ferry, dan Taman Rock Creek.

MEMBUAT PERUBAHAN SEPEDA MENGAMBIL DUKUNGAN

sewa sepeda

Proyek Lompat Besar PFB terus menyediakan sumber daya untuk kota-kota yang mendorong batas untuk mempercepat laju perubahan. Tahun ini, kolaborasi kami dengan pemerintah daerah dan organisasi nirlaba membuahkan hasil besar di beberapa kota.

Baltimore
Area Big Jump di Baltimore adalah contoh sempurna tentang bagaimana serangkaian jalan yang sangat berbahaya dapat ditenangkan dengan satu perubahan besar. The Big Jump di Baltimore adalah jalur baru yang dapat diakses dengan berjalan kaki, sepeda, dan perangkat mobilitas di sepanjang Druid Park Lake Drive dan 28th Street. Ini menghubungkan komunitas dengan pekerjaan dan beberapa pilihan rekreasi. Hal ini juga memungkinkan orang yang menggunakan kursi roda untuk melintasi Interstate 83 dengan aman dan mudah untuk pertama kalinya dalam setidaknya 50 tahun. Bagi banyak orang di komunitas, jalan ini telah mengubah hidup. Sejauh yang bisa diingat banyak orang, perjalanan dari Reservoir Hill ke Remington sebenarnya tidak mungkin, terutama bagi mereka yang memiliki keterbatasan mobilitas. Jalur ini telah menghasilkan banyak dukungan dan optimisme tentang kemungkinan infrastruktur di Baltimore. Akibatnya, skor BNA untuk area ini melonjak 5 poin karena investasi strategis untuk mengubah jalan raya kecepatan tinggi menjadi jalur yang nyaman dan terlindungi.

Baltimore Complete Streets adalah Koalisi organisasi yang membantu meloloskan RUU Dewan 17-0102 November ini. RUU ini akan menggerakkan proses 13 bulan untuk menciptakan manual dan panduan baru tentang bagaimana jalan dibangun dan bagaimana ruang dibagi. Mereka juga mencabut kode kebakaran yang mencegah pembangunan jalan raya dan kemajuan infrastruktur secara keseluruhan. Perubahan undang-undang ini sepenuhnya ditujukan untuk menyelesaikan jaringan sepeda Baltimore. pondok sepeda

Fort Collins
Fort Collins berada di peringkat teratas dalam City Ratings kami untuk 2017, dan tahun ini mereka telah membuktikan bahwa mereka hanya tertarik untuk terus meningkat. Mereka telah memperluas program bikeshare mereka, berinvestasi dalam e-sepeda, dan telah secara serius meningkatkan program mereka dalam upaya untuk menjangkau semua orang di komunitas. Selain menyelesaikan jaringan sepeda lokal, Fort Collins juga bekerja untuk terhubung ke komunitas lain di dekatnya. sewa sepeda murah

Proyek Desain Ulang Jalan Mulberry Barat dan Jalan Sepeda Terlindungi diselesaikan pada bulan September, dan berfungsi sebagai koridor timur-barat langsung ke jantung area Big Jump. Koridor ini menghubungkan penghuni ke sekolah, taman, dan ke pusat kota. Desain ulang mengkonversi arteri 1,5 lajur, 4-lajur menjadi jalan dengan dua lajur perjalanan dan lajur belok tengah, dan lajur sepeda yang dilindungi di kedua sisi. Proyek ini mencakup beberapa jenis perlindungan dan perawatan bikeway, termasuk rel sepeda, trotoar beton, tiang fleksibel dan perlindungan parkir.

Fort Collins berinvestasi dalam meletakkan infrastruktur di lapangan sambil memfasilitasi keselamatan melalui pemrograman inklusif untuk segala usia dan kemampuan. Melihat ke 2019, mereka akan memperkenalkan e-sepeda ke komunitas Big Jump mereka, dan berharap untuk membuka semua jenis peluang bisnis dan jaringan. klik disini